Über der Queen

Die Queen Mary 2 ist das linke obere Schiff, dessen Bug zum unteren Bildrand zeigt.

Rückreise.Der Kapitän unseres Flugzeugs wählt für den Flug nach Berlin eine Route, die über den Hafen vom Las Palmas auf Gran Canaria führt. Die Reiseflughöhe ist noch nicht erreicht und so ist von oben sehr gut die "Queen Mary 2" erkennbar. Sie ist eines der größten Kreuzfahrtschiffe weltweit und auch von oben unverwechselbar wegen ihrer runden Frontpartie mit dem Wellenbrecher, der Farbgebung und dem klasischen Heck.
Rechts am Kai liegt die "Carnival Breeze" (IMO 9555723), mit über 305 m Länge ebenfalls recht groß. Sie wurde erst im Juni 2012 in Dienst gestellt und hatte zum Zeitpunkt des Fotos (16:31 Uhr) eine geringe Verspätung. Plannmäßig hätte sie um 16:00 Uhr in Richtung St. Johns (Antigua) auslaufen sollen. Vergleichsweise winzig wirkt die "Boudicca" (ehemalige "Royal Viking Sky"), Baujahr 1973, Länge: über 205 m, IMO 7218395.
Wieder am Boden suche ich im Internet die aktuellen Standorte der Schiffe und es besteht kein Zweifel: Zum Zeitpunkt unseres Überflugs befanden sie sich im Hafen von Las Palmas.

Standort und Route der "Queen Mary 2" am 11.11.2012

Genehmigungen für die Besteigung des Teide

Online gibt es dieses Jahr keine Genehmigung für den Teide - unten auf dem Parkplatz ist es auch schön ;-)

Seit es möglich ist, die Genehmigung für eine Besteigung des Teide-Gipfels online zu beantragen, scheint es schwieriger zu sein, den Gipfel individuell zu erklimmen. Früher gab es das Papier nur im Büro des Nationalparks in Santa Cruz. Dieses musste zumindest ein Gruppenmitglied persönlich aufsuchen, und zwar mindestens drei Tage vor der geplanten Besteigung. Die Prozedur war etwas umständlich, doch wer etwas Wartezeit und Kopien der Ausweise aller Gruppenmitglieder dabei hatte, bekam fast immer eine Genehmigung für einen gewünschten Termin.
Heute kann die Genehmigung online bereits für den nächsten Tag beantragt werden - theoretisch. In der Praxis sind die Termine für Individualreisende aber selbst in der Nebensaison - wie jetzt im November - auf Wochen ausgebucht. Heute, am 8. November gibt es zum Beispiel frühestens für den 25. November freie Kapazitäten in allen gewünschten Zeiträumen. Zwar wäre es möglich, noch Genehmigungen für das ungeliebte Zeitfenster von 15:00 bis 17:00 Uhr am 19., 20. und 23. November zu bekommen. Doch dann heißt es, den Abstieg zu Fuß zu machen, weil keine Seilbahn mehr fährt.
Da die Genehmigung kostenlos ist, liegt die Vermutung nahe, dass viele Touristen das bequeme Verfahren nutzen, den anstrengenden Aufstieg dann aber bei einer schlechten Wetterprognose gar nicht erst beginnen. Andere Bergsteiger/innen können dann deren Plätze nicht einnehmen. Für die "No Shows" gibt es keine Konsequenz, außer dass sie innerhalb von drei Monaten keinen neuen Antrag stellen dürfen.
Für Reiseveranstalter ist dies alles kein Problem. Sie haben ihre Kontingente. Vielleicht war das alte Verfahren aber für individuelle Besteigungen doch besser? Vermutlich wird der nächste Schritt die Einführung einer Gebühr sein. Schade eigentlich, dies ist wohl ein echtes Beispiel dafür, dass durch das Internet nicht alles einfacher wird...

Wassereinbruch

Zwei Tage teils heftiger Dauerregen bringen die Konstruktion des Hotels "Puerto Palace" in Purto de la Cruz an ihre Grenzen. Heute morgen gab es in der dritten Etage kein Licht im Gang, da Wasser in die Elektroleitungen eingedrungen war. Es tropfte munter aus den Lampen, plopp, plopp, plopp - in die darunter aufgestellten Eimer. Heute abend nun hatte man Handtücher unter die großen Panoramafenster gelegt, da das Wasser durch die Dichtungen drang. Im Salon mussten ebenfalls große Bottiche auf- und Möbel hochgestellt werden. Bis in das Erdgeschoss war das Wasser also im Laufe des Tages gelaufen.